53天骑行4800多公里 江阴两阿姨一路骑行到拉萨
本报记者 周龙 吴潮洲
喜欢骑行的朋友心里大都藏着一个“川藏梦”，这条“朝圣之路”承载了无数骑友的梦想。江阴两名50多岁的阿姨也不例外，怀揣着骑行梦想，她俩从江阴出发，一路披荆斩棘、不畏艰险，历时53天沿着318国道骑行4800余公里到达西藏拉萨市，追随她们的“江阴徐霞客”大旗也一路飘扬到布达拉宫。
今年54岁的沈华网名“阿华甜”，55岁的涂兴蓉网名“梦境”，两人都是江阴徐霞客旅行俱乐部的队员。自从两人组合骑行318国道后，两人便起了一个响亮的骑行组合名称“中华梦”。昨天，记者见到了她们时，两人已经调试好从拉萨快递回来的战车——两辆捷安特山地车，在申港开始骑行训练。就是这两辆普通的山地车，陪着她俩度过了53天的风霜雨雪，从江阴一路驶向拉萨，把江阴人“敢攀登 创一流”的精神传到沿线各地。“所有的骑行者都有一个梦想，那就是骑行318国道。前几年我还在想：318国道，谁敢骑啊，那是会有高原反应的，肯定吃不消的，我一定是不会去的”，涂兴蓉告诉记者，没想到没过几年，自己去从头到尾骑了一遍。“主要是2018年前后那段时间，我每年骑行的数量比较多，体力明显上升，在2019年的时候，看到一次8天骑行川藏线的比赛，就在那时，骑行川藏线的想法便在心里生根了。”有了想法，一切都那么顺理成章：强化日常骑行训练、学习克服高反的方法、购买装备、确定出发日期。“从去年12月份开始，我就开始准备并开始选定出发的日子，后来就选了今年的4月1日。当天，我就和‘阿华甜’一起从江阴出发到了上海，随后，又从上海出发到成都、成都出发到拉萨。”
川藏线是318国道的最精华之所在，它是很多骑行者心中的朝圣路。川藏线骑行东起成都，途径雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝，最后抵达拉萨。景色虽美，但需要翻越折多山、海子山、觉巴山、米拉山等众多高山。其中，海拔超过4000米的高山有12座，海拔超过5000米的高山有2座。一路上无穷尽的爬坡、随时而来的狂风、冰雨，让两人吃尽了苦头。“这一路上很辛苦，那是真的苦，爬山我倒是不怕，毕竟我体力还可以，但就是高原上的风受不了，那个风吹上来的时候，感觉就是要把人车都掀翻了，风真的很大，吹得眼睛都睁不开，还疼得不得了。一路上翻越14座大山，基本上经过每座山时，都会有流石掉下来，真得很吓人，所以一路走来也是胆战心惊，但即便是这样，还是不肯放弃的。”涂兴蓉告诉记者。
回眸整段行程，一路同行相伴的沈华表示，骑行318国道，其实并没有想象中的那么困难，也并不需要多么高超的骑行技巧，你只需要静下心来，努力骑行就可以了，这远比尘世中打拼要来的轻松。没有什么值得炫耀，只是去了，便去了！53天的时光，对她俩来说，是一段真正属于自己的时光，远离城市，远离人群，渐行渐远，直到看不到红绿灯、车水马龙便是到了川藏线，正是这游离在喧嚣城市之外的无比珍惜的时光，才让这次的骑行变得这般深刻、这般诱人。“人在路上，累的是身体，快乐的是心灵。其中，最艰辛的还是天气和路况，如果是逆风的话，就是下坡也骑不动，感觉横风随时可以把你吹倒的样子”，沈华表示，“路途虽然艰苦，不过我们还是很自豪的，因为我们还是骑下来了，就是挑战成功了。”
虽然川藏线骑行非常艰苦，但是沿路的美景、善良的路人和无数的大拇指，成了两人美好而深刻的记忆。沈华告诉记者，一路上，她虽然有过无数次后悔、无数次想放弃的想法，但这种抱怨回到家之后还没过一个星期就又变成了想再次出行的冲动。“我和梦境姐商量好了，在接下来的几年中，准备每年出行一次，像317国道、滇藏线、新藏线等等，我都想去骑一趟。心啊，又出发了。”
骑行318国道、骑行川藏线，对于两位年过五旬的阿姨来讲，是人生中一段全新的骑行经历，也是一段自我挑战的历程。不少人，在出发前，总是担心自己车辆不够好，身体素质不够好，怕受不了高原反应，但两位阿姨表示，"有句话是这么说的，'没有到不了西藏的车，只有到不了西藏的人',只要做好充足的准备，努力去骑，总有到达的那一天。”
